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comunicato stampa ALESSANDRA NERI - 15 Marzo
Con il team Vittoria Competizioni
ALESSANDRA NERI TORNA IN FERRARI NEL CAMPIONATO SUPERSTARS GTSPRINT
Alessandra Neri sarà al volante di una Ferrari 430 GT Cup, portata in pista dal team Vittoria Competizioni, nel neonato campionato SUPERSTARS GTSPRINT.
Nel corso delle ultime settimane la pilota forlivese ha dovuto valutare con attenzione quale fosse la scelta migliore per la sua carriera e la decisione ha infine premiato la squadra con cui già aveva corso nel 2008: “Sono molto contenta di tornare a correre con una Ferrari – ha dichiarato Alessandra – e soprattutto con il team di Roberto Amorosi, con il quale mi ero trovata molte bene nel corso del 2008. Purtroppo il programma si è definito all’ultimo momento e non abbiamo avuto il tempo materiale per provare e macinare i chilometri che credo necessari per ritrovare il feeling con la 430 … spero comunque, se non da Monza dalla seconda gara, di poter recitare un ruolo di primo piano in un campionato che si annuncia molto combattuto”.
ALESSANDRA NERI TORNA IN FERRARI NEL CAMPIONATO SUPERSTARS GTSPRINT
Alessandra Neri sarà al volante di una Ferrari 430 GT Cup, portata in pista dal team Vittoria Competizioni, nel neonato campionato SUPERSTARS GTSPRINT.
Nel corso delle ultime settimane la pilota forlivese ha dovuto valutare con attenzione quale fosse la scelta migliore per la sua carriera e la decisione ha infine premiato la squadra con cui già aveva corso nel 2008: “Sono molto contenta di tornare a correre con una Ferrari – ha dichiarato Alessandra – e soprattutto con il team di Roberto Amorosi, con il quale mi ero trovata molte bene nel corso del 2008. Purtroppo il programma si è definito all’ultimo momento e non abbiamo avuto il tempo materiale per provare e macinare i chilometri che credo necessari per ritrovare il feeling con la 430 … spero comunque, se non da Monza dalla seconda gara, di poter recitare un ruolo di primo piano in un campionato che si annuncia molto combattuto”.
Formula 1
Bahrain (Sakhir) 12-14 Marzo 2010
L' ordine d' arrivo:
1 Fernando Alonso Ferrari
2 Felipe Massa Ferrari +16.0 secs
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +23.1 secs
4 Sebastian Vettel RBR-Renault +38.7 secs
5 Nico Rosberg Mercedes Benz GP +40.2 secs
6 Michael Schumacher Mercedes Benz GP +44.1 secs
7 Jenson Button McLaren-Mercedes +45.2 secs
8 Mark Webber RBR-Renault +46.3 secs
9 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes +53.0 secs
10 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +62.4 secs
11 Robert Kubica Renault +69.0 secs
12 Adrian Sutil Force India-Mercedes +82.9 secs
13 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +92.6 secs
14 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth +1 Lap
15 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth +2 Laps
16 Sebastien Buemi STR-Ferrari +3 Laps
17 Jarno Trulli Lotus-Cosworth +3 Laps
1 Fernando Alonso Ferrari
2 Felipe Massa Ferrari +16.0 secs
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +23.1 secs
4 Sebastian Vettel RBR-Renault +38.7 secs
5 Nico Rosberg Mercedes Benz GP +40.2 secs
6 Michael Schumacher Mercedes Benz GP +44.1 secs
7 Jenson Button McLaren-Mercedes +45.2 secs
8 Mark Webber RBR-Renault +46.3 secs
9 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes +53.0 secs
10 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +62.4 secs
11 Robert Kubica Renault +69.0 secs
12 Adrian Sutil Force India-Mercedes +82.9 secs
13 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +92.6 secs
14 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth +1 Lap
15 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth +2 Laps
16 Sebastien Buemi STR-Ferrari +3 Laps
17 Jarno Trulli Lotus-Cosworth +3 Laps
L'editoriale
di Tommaso Fatichi
Fernando Alonso ha vinto il primo GP del 2010 in Bahrein con una gara condotta splendidamente anche grazie alla rottura di uno scarico della Red Bull di Sebastian Vettel, in testa alla partenza. La festa Ferrari è stata completata dal secondo posto di Felipe Massa che rientrava dopo il drammatico incidente di Budapest.
Michael Schumacher ha ottenuto un incoraggiante sesto posto dopo tre anni di riposo, ma dietro al compagno di squadra Nico Rosberg. Deludono le nuove squadre, con Virgin, Hispania e Sauber che non sono riuscite ad arrivare in fondo mentre le due Lotus sono arrivate ultime e stradoppiate.
La nuova regola di non fare rifornimenti ha evidenziato delle enormi differenze prestazionali tra le scuderie principali e le altre e probabilmente sarà così per tutta la stagione.
Promossi: Alonso, Massa, Schumacher,Vettel.
Bocciati: Virgin, Hispania, Button,Sauber.
Michael Schumacher ha ottenuto un incoraggiante sesto posto dopo tre anni di riposo, ma dietro al compagno di squadra Nico Rosberg. Deludono le nuove squadre, con Virgin, Hispania e Sauber che non sono riuscite ad arrivare in fondo mentre le due Lotus sono arrivate ultime e stradoppiate.
La nuova regola di non fare rifornimenti ha evidenziato delle enormi differenze prestazionali tra le scuderie principali e le altre e probabilmente sarà così per tutta la stagione.
Promossi: Alonso, Massa, Schumacher,Vettel.
Bocciati: Virgin, Hispania, Button,Sauber.
Rally
33° Rally il Ciocco e Valle del Serchio - foto Bettiol
L'ordine d'arrivo:
1 Pedersoli-Romano Ford Focus WRC 1:29'16.6
2 Re-Bariani Citroen Xsara WRC 15.7
3 Cantamessa-Capolongo Fiat Grande Punto Abarth 2'21.1
4 Odlozilik-Turecek Skoda Fabia S2000 4'55.3
5 Lucchesi-Ghilardi Fiat Punto S2000 5'01.7
6 Pierotti-Milli Renault New Clio R3 6'21.3
7 Paolinelli-Castiglioni Renault Clio S1600 8'17.6
8 Vita-Girelli Mitsubishi Lancer Evo IX 8'47.4
9 Bettini-Acri Renault New Clio R3 9'24.8
10 Marchi-Parducci Renault New Clio R3 9'46.2
IL BRESCIANO LUCA PEDERSOLI, CON MATTEO ROMANO ALLE NOTE (FORD FOCUS WRC) DOMINA IL 33° RALLY INTERNAZIONALE IL CIOCCO E VALLE DEL SERCHIO, PROVA DI APERTURA DEL TROFEO RALLY ASFALTO. AL SECONDO POSTO CONCLUDE IL COMASCO FELICE RE, CON MARA BARIANI (CITROEN XSARA WRC) E CHIUDE IL PODIO IL TORINESE LUCA CANTAMESSA, CON CAPOLONGO (ABARTH GRANDE PUNTO).
Il Ciocco (Lu). Il bresciano Luca Pedersoli, navigato da Matteo Romano, a bordo della Ford Focus Wrc del team Vieffecorse per i colori della Errepi Racing, hanno vinto, dominando dall’inizio alla fine, il 33° rally Il Ciocco e Valle del Serchio, prova di apertura del Trofeo Rally Asfalto 2010, organizzato da Ciocco Centro Motori. Pedersoli, già nella prova di apertura, la spettacolo in notturna “Il Ciocco” di venerdì sera, aveva messo un po’ meno di quindici secondi tra sé e il suo più accreditato rivale, Felice Re. Un distacco rimasto pressoché uguale al termine delle sette prove speciali che hanno animato la giornata di sabato.
Il comasco Felice Re, in coppia con Mara Bariani, è incappato nella prova spettacolo di apertura in un paio di indecisioni, con spegnimento del motore della sua Citroen Xsara Wrc. Poi qualche problema di gomme ha fatto aumentare il suo distacco da Pedersoli fin quasi a mezzo minuto. Il tentativo di reazione di Re sul primo passaggio sulla “lunga” di Bagni di Lucca lo ha riavvicinato a Pedersoli, ma la risposta del vincitore è stata autorevole.
A chiudere il podio è andato il torinese Luca Cantamessa, con Capolongo, che ha installato da subito la Abarth Grande Punto in terza posizione assoluta, senza che nessuno potesse insidiare anche il suo dominio tra le Super 2000.
Tocco di internazionalità il quarto posto assoluto, meritato, dell’equipaggio ceco Roman Odlozilik – Martin Turecek, autori di una gara di alto livello con la Skoda Fabia Super 2000. Una grintosa rimonta ha fatto risalire il lucchese Gabriele Lucchesi, con la moglie Titti Ghilardi, al quinto posto assoluto, con la Abarth Grande Punto Super 2000.
Sesto assoluto e primo tra le Due Ruote Motrici il lucchese Luca Pierotti, con Manuela Milli, che hanno condotto la loro Renault New Clio R3 alla vittoria anche nel Trofeo Renault. Il duello con Ferrarotti ha visto quest’ultimo soccombere sull’ultima prova, per lo sfilamento di un semiasse. Tra le Super 1600 ha vinto il lucchese Nicola Paolinelli, con David Castiglioni, a bordo della Renault Clio, anche settimi assoluti, davanti al versiliese Gianluca Vita, con Simona Girelli, attardato dalla rottura di un semiasse e di una pinza freno della Mitsubishi Lancer Evo IX. Suggestivo e con il pubblico delle grandi occasioni l’arrivo nella nuova location di Fornaci di Barga. Molte importanti Autorità locali hanno presenziato alla cerimonia della premiazione, con il Sindaco di Barga Marco Bonini a fare gli onori di casa e a consegnare, alla presenza dei familiari, il riconoscimento in memoria di Saverio Fiori, recentemente scomparso e figura di spicco della Media Valle del Serchio.
Il bilancio del rally del Ciocco 2010 versione “Tra” è alla fine molto positivo: gara avvincente, pubblico che ha affollato le prove speciali e, sotto il profilo organizzativo, lo staff di Ciocco Centro Motori ha operato,ancora una volta, per un evento di grande spessore.
CONTATTI
Ciocco Centro Motori Località Il Ciocco – 55051 Castelvecchio Pascoli (Lu)
telefono +39 0583 719730; fax +39 0583 719731;
mobile 320.9188842 ; centralino +39 0583 7191
website: www.cioccocentromotori.it
e-mail: info@cioccocentromotori.it
rally@cioccocentromotori.it
1 Pedersoli-Romano Ford Focus WRC 1:29'16.6
2 Re-Bariani Citroen Xsara WRC 15.7
3 Cantamessa-Capolongo Fiat Grande Punto Abarth 2'21.1
4 Odlozilik-Turecek Skoda Fabia S2000 4'55.3
5 Lucchesi-Ghilardi Fiat Punto S2000 5'01.7
6 Pierotti-Milli Renault New Clio R3 6'21.3
7 Paolinelli-Castiglioni Renault Clio S1600 8'17.6
8 Vita-Girelli Mitsubishi Lancer Evo IX 8'47.4
9 Bettini-Acri Renault New Clio R3 9'24.8
10 Marchi-Parducci Renault New Clio R3 9'46.2
IL BRESCIANO LUCA PEDERSOLI, CON MATTEO ROMANO ALLE NOTE (FORD FOCUS WRC) DOMINA IL 33° RALLY INTERNAZIONALE IL CIOCCO E VALLE DEL SERCHIO, PROVA DI APERTURA DEL TROFEO RALLY ASFALTO. AL SECONDO POSTO CONCLUDE IL COMASCO FELICE RE, CON MARA BARIANI (CITROEN XSARA WRC) E CHIUDE IL PODIO IL TORINESE LUCA CANTAMESSA, CON CAPOLONGO (ABARTH GRANDE PUNTO).
Il Ciocco (Lu). Il bresciano Luca Pedersoli, navigato da Matteo Romano, a bordo della Ford Focus Wrc del team Vieffecorse per i colori della Errepi Racing, hanno vinto, dominando dall’inizio alla fine, il 33° rally Il Ciocco e Valle del Serchio, prova di apertura del Trofeo Rally Asfalto 2010, organizzato da Ciocco Centro Motori. Pedersoli, già nella prova di apertura, la spettacolo in notturna “Il Ciocco” di venerdì sera, aveva messo un po’ meno di quindici secondi tra sé e il suo più accreditato rivale, Felice Re. Un distacco rimasto pressoché uguale al termine delle sette prove speciali che hanno animato la giornata di sabato.
Il comasco Felice Re, in coppia con Mara Bariani, è incappato nella prova spettacolo di apertura in un paio di indecisioni, con spegnimento del motore della sua Citroen Xsara Wrc. Poi qualche problema di gomme ha fatto aumentare il suo distacco da Pedersoli fin quasi a mezzo minuto. Il tentativo di reazione di Re sul primo passaggio sulla “lunga” di Bagni di Lucca lo ha riavvicinato a Pedersoli, ma la risposta del vincitore è stata autorevole.
A chiudere il podio è andato il torinese Luca Cantamessa, con Capolongo, che ha installato da subito la Abarth Grande Punto in terza posizione assoluta, senza che nessuno potesse insidiare anche il suo dominio tra le Super 2000.
Tocco di internazionalità il quarto posto assoluto, meritato, dell’equipaggio ceco Roman Odlozilik – Martin Turecek, autori di una gara di alto livello con la Skoda Fabia Super 2000. Una grintosa rimonta ha fatto risalire il lucchese Gabriele Lucchesi, con la moglie Titti Ghilardi, al quinto posto assoluto, con la Abarth Grande Punto Super 2000.
Sesto assoluto e primo tra le Due Ruote Motrici il lucchese Luca Pierotti, con Manuela Milli, che hanno condotto la loro Renault New Clio R3 alla vittoria anche nel Trofeo Renault. Il duello con Ferrarotti ha visto quest’ultimo soccombere sull’ultima prova, per lo sfilamento di un semiasse. Tra le Super 1600 ha vinto il lucchese Nicola Paolinelli, con David Castiglioni, a bordo della Renault Clio, anche settimi assoluti, davanti al versiliese Gianluca Vita, con Simona Girelli, attardato dalla rottura di un semiasse e di una pinza freno della Mitsubishi Lancer Evo IX. Suggestivo e con il pubblico delle grandi occasioni l’arrivo nella nuova location di Fornaci di Barga. Molte importanti Autorità locali hanno presenziato alla cerimonia della premiazione, con il Sindaco di Barga Marco Bonini a fare gli onori di casa e a consegnare, alla presenza dei familiari, il riconoscimento in memoria di Saverio Fiori, recentemente scomparso e figura di spicco della Media Valle del Serchio.
Il bilancio del rally del Ciocco 2010 versione “Tra” è alla fine molto positivo: gara avvincente, pubblico che ha affollato le prove speciali e, sotto il profilo organizzativo, lo staff di Ciocco Centro Motori ha operato,ancora una volta, per un evento di grande spessore.
CONTATTI
Ciocco Centro Motori Località Il Ciocco – 55051 Castelvecchio Pascoli (Lu)
telefono +39 0583 719730; fax +39 0583 719731;
mobile 320.9188842 ; centralino +39 0583 7191
website: www.cioccocentromotori.it
e-mail: info@cioccocentromotori.it
rally@cioccocentromotori.it
Indycar
San Paolo (BR) - 14 Marzo 2010
L'ordine d'arrivo:
1 Will Power - Team Penske
2 Ryan Hunter-Reay - Andretti Autosport
3 Vitor Meira - A.J. Foyt Enterprises
4 Raphael Matos - de Ferran Luczo Dragon Racing
5 Dan Wheldon - Panther Racing
6 Scott Dixon - Target Chip Ganassi Racing
7 Dario Franchitti - Target Chip Ganassi Racing
8 Mike Conway - Dreyer & Reinbold Racing
9 Helio Castroneves - Team Penske
10 Tony Kanaan - Andretti Autosport
1 Will Power - Team Penske
2 Ryan Hunter-Reay - Andretti Autosport
3 Vitor Meira - A.J. Foyt Enterprises
4 Raphael Matos - de Ferran Luczo Dragon Racing
5 Dan Wheldon - Panther Racing
6 Scott Dixon - Target Chip Ganassi Racing
7 Dario Franchitti - Target Chip Ganassi Racing
8 Mike Conway - Dreyer & Reinbold Racing
9 Helio Castroneves - Team Penske
10 Tony Kanaan - Andretti Autosport
