Rally
1° Ronde di Larciano (PT) - 7 Febbraio 2009
Si é purtroppo consumata la peggiore delle tragedie a Larciano.E' morto in un terribile incidente stradale Franco Ballerini, ct della nazionale di ciclismo.Ballerini era il navigatore dell'equipaggio numero 10.Pilota Alessandro Ciardi,espertissimo sotto tutti i punti di vista.
Purtroppo lo staff di Nuvolari.net vede sfumare in questo modo tristissimo il proprio debutto nelle corse automobilistiche. Grande delusione anche per l'amico Massimiliano Cappellini. Entrambi erano in classe A5 con due FIAT PANDA gestite dal team Kit Racing.
Ci associamo sentitamente al dolore della famiglia.
L'editoriale
di Tommaso Fatichi
Lo scorso week-end l' ex-pilota di formula 1 Kimi Raikkonen ha disputato al volante di una Citroen C4 WRC il rally Arctic su neve. Il rally non è però iniziato bene per il pilota finlandese che dopo due speciali ha spedito l' auto contro un albero, precipitando in classifica. Tuttavia non si è perso d' animo e si è ripreso concludendo la gara solo al 58esimo posto, ma con l' onorevole media di 8 decimi al secondo di distacco dal vincitore Dani Sordo.
Da segnalare la partecipazione alla gara anche del fratello di Kimi Raikkonen:Rami, il quale ha concluso in 64esima posizione.
Spero che Kimi possa continuare a migliorare e gli auguro di ottenere migliori piazzamenti.
Da segnalare la partecipazione alla gara anche del fratello di Kimi Raikkonen:Rami, il quale ha concluso in 64esima posizione.
Spero che Kimi possa continuare a migliorare e gli auguro di ottenere migliori piazzamenti.
News
Varie
GP2 ASIA: SCUDERIA COLONI PRONTA PER ABU DHABI
INIZIO DI WEEKEND SFORTUNATO PER SCUDERIA COLONI AD ABU DHABI
Non è stato un inizio di weekend fortunato quello di Abu Dhabi per Scuderia Coloni. Le due vetture del team umbro partiranno infatti dall'ultima fila nella gara di domani a seguito di un giovedì di prove che non ha risparmiato sorprese negative alla squadra.
I problemi sono iniziati immediatamente nella sessione di Libere con Alberto Valerio che è uscito di pista nel corso del primo giro lanciato poco dopo aver superato il terzo intermedio. Il pilota brasiliano, al debutto con Scuderia Coloni e sulla pista degli Emirati, è uscito illeso dall'incidente ma nell'urto il cambio della Dallara-Renault si è danneggiato, impedendo così ad Alberto di partecipare alle qualifiche.
Per Will Bratt le cose non sono andate molto meglio. Dopo essere stato molto prudente nelle Prove Libere, il britannico era deciso a dare il tutto per tutto nelle Qualifiche ma si è girato e la vettura è rimasta immobilizzata a cavallo di un cordolo, costringendolo ad abbandonare la sessione.
Euronova Racing ha scelto l'Auto GP
Anche la Euronova Racing sarà al via dell'Auto GP. Il team guidato da Vincenzo Sospiri, che fin dal lancio del campionato aveva manifestato interesse nella serie, ha ufficializzato la presenza della sua squadra sulla griglia della stagione 2010 con due vetture.
Per Euronova si tratta di un ritorno alle origini perché il team fu fondato nel 2001 per dar vita a un programma di crescita dei giovani talenti che prevedeva come step massimo una vettura potente e formativa come la Formula 3000. Oggi che la F.3000 non gareggia più, Euronova ha scelto l'Auto GP consapevole di trovare nella Lola-Zytek da 550 Cv una vettura ancora più formativa ed estrema nelle prestazioni, l'ideale per aiutare i giovani talenti nella progressione verso le categorie top dell'automobilismo da corsa.
Come garanzia di un'assistenza al top, i piloti avranno il supporto di Vincenzo Sospiri, team manager che conosce ogni aspetto delle corse essendo stato pilota di successo prima (campione della F.3000 Internazionale nel 1995 e arrivato fino alla F.1 con il progetto Lola), e manager di grande lungimiranza: tra i piloti da lui lanciati ci sono Luca Filippi, Jerome D'Ambrosio e Vitaly Petrov, quest'ultimo appena nominato pilota titolare Renault in F.1.
INIZIO DI WEEKEND SFORTUNATO PER SCUDERIA COLONI AD ABU DHABI
Non è stato un inizio di weekend fortunato quello di Abu Dhabi per Scuderia Coloni. Le due vetture del team umbro partiranno infatti dall'ultima fila nella gara di domani a seguito di un giovedì di prove che non ha risparmiato sorprese negative alla squadra.
I problemi sono iniziati immediatamente nella sessione di Libere con Alberto Valerio che è uscito di pista nel corso del primo giro lanciato poco dopo aver superato il terzo intermedio. Il pilota brasiliano, al debutto con Scuderia Coloni e sulla pista degli Emirati, è uscito illeso dall'incidente ma nell'urto il cambio della Dallara-Renault si è danneggiato, impedendo così ad Alberto di partecipare alle qualifiche.
Per Will Bratt le cose non sono andate molto meglio. Dopo essere stato molto prudente nelle Prove Libere, il britannico era deciso a dare il tutto per tutto nelle Qualifiche ma si è girato e la vettura è rimasta immobilizzata a cavallo di un cordolo, costringendolo ad abbandonare la sessione.
Euronova Racing ha scelto l'Auto GP
Anche la Euronova Racing sarà al via dell'Auto GP. Il team guidato da Vincenzo Sospiri, che fin dal lancio del campionato aveva manifestato interesse nella serie, ha ufficializzato la presenza della sua squadra sulla griglia della stagione 2010 con due vetture.
Per Euronova si tratta di un ritorno alle origini perché il team fu fondato nel 2001 per dar vita a un programma di crescita dei giovani talenti che prevedeva come step massimo una vettura potente e formativa come la Formula 3000. Oggi che la F.3000 non gareggia più, Euronova ha scelto l'Auto GP consapevole di trovare nella Lola-Zytek da 550 Cv una vettura ancora più formativa ed estrema nelle prestazioni, l'ideale per aiutare i giovani talenti nella progressione verso le categorie top dell'automobilismo da corsa.
Come garanzia di un'assistenza al top, i piloti avranno il supporto di Vincenzo Sospiri, team manager che conosce ogni aspetto delle corse essendo stato pilota di successo prima (campione della F.3000 Internazionale nel 1995 e arrivato fino alla F.1 con il progetto Lola), e manager di grande lungimiranza: tra i piloti da lui lanciati ci sono Luca Filippi, Jerome D'Ambrosio e Vitaly Petrov, quest'ultimo appena nominato pilota titolare Renault in F.1.
