NUOVA MAILING LIST DI NUVOLARI.net
E' nata la nuova mailing list di Nuvolari.net, per ricevere tutte le notizie riguardanti il mondo delle corse automobilistiche,per essere costantemente aggiornati su tutti i campionati più importanti che si corrono in tutto il mondo.
F1 Gran premio di turchia
Istanbul 11 Maggio 2008
Ordine d'arrivo
| 1 |
F.Massa (Ferrari) |
1h26'49"451 |
| 2 |
L.Hamilton (McLaren) |
+3"779 |
| 3 |
K.Raikkonen (Ferrari) |
+4"271 |
| 4 |
R. Kubica (BMW) |
+21"945 |
| 5 |
N. heidfeld (BMW) |
+38"741 |
| 6 |
F.Alonso (Renault) |
+53"724 |
| 7 |
M. webber (RedBull) |
+1'04"229 |
| 8 |
N.Rosberg (Williams) |
+1'11"406 |
Grande weekend per Felipe Massa che domina dall'inizio alla fine.Meno bene Kimi Raikkonen che è sembrato poco reattivo nei momenti importanti.La sua Ferrari è sembrata regolata male a differenza di quella di Felipe che si sente turco a tutti gli effetti,avendo sempre dominato in questo circuito.Hamilton ha prontamente apporfittato della piccola defaillance del finlandese,classificandosi al secondo posto,importantissimo in chiave campionato.Si va a Montecarlo,Gran premio atipico,anche se non sembra una pista congeniale alla Ferrari.
nascar sprint cup dodge challenger 500
Darlington (SC,USA) 10 Maggio 2008
Ordine d'arrivo
| 1 |
Kyle Busch |
Toyota |
| 2 |
Carl edwards |
Ford |
| 3 |
Jeff Gordon |
Chevrolet |
| 4 |
Dale Earnhardt Jr |
Chevrolet |
| 5 |
David Ragan |
Ford |
| 6 |
Matt kenseth |
Ford |
| 7 |
Denny hamlin |
Toyota |
| 8 |
Travis Kvapil |
Ford |
Grande vittoria per il capoclassifica Kyle Busch.Neppure un urto contro il muro del circuito ripavimentato di Darlington lo ha fermato.Da quando il motore del poleman Greg Biffle si è rotto,Kyle ha veleggiato in solitaria verso la vittoria che lo candida seriamente alla vittoria finale della coppa.Invariata la classifica.
wtcc
6 Aprile 2008 Puebla (Messico)
Ordine di Arrivo Gara 1
| 1 |
Jordi Gene Seat Leon |
27'12"258 |
| 2 |
Rickard Ridell Seat Leon |
+0.415 |
| 3 |
Nicola Larini Chevrolet |
+3.285 |
Ordine di Arrivo Gara 2
| 1 |
Tiago Monteiro Seat |
27'40"930 |
| 2 |
Rickard Ridell Seat Leon |
+4.425 |
| 3 |
Gabriele Tarquini Seat |
+5.275 |
Prima vittoria per Monteiro.Sebbene nella seconda gara la pole position fosse di Alain Menu su Chevrolet,la Seat ha nuovamente dominato il weekend,vincendo entrambe le gare.grande anche Rydell,che con due secondi posti conquista la vetta della classifica.La SEAT ha già preso il volo nella classifica team.
-->
A1 GP
4 Maggio 2008 Brands Hatch(UK)
Ordine di Arrivo Gara Sprint
| 1 |
Gran bretagna R.Kerr |
19'19.143 |
| 2 |
USA J Summerton |
+1.126 |
| 3 |
ireland A Carroll |
+2.186 |
Ordine di Arrivo Gara Lunga
| 1 |
India N Karthikeyan |
1:07'24.691 |
| 2 |
Gran bretagna R Kerr |
+1.078 |
| 3 |
Svizzera N Jani |
+8.725 |
Con il quarto posto nella gara sprint la Svizzera si è aggiudicata il titolo.La Nuova Zelanda doveva arrivare almeno seconda per pter sperare di lottarsela nella gara lunga,invece nella gara sprint è giunta soltanto ottava.La gara lunga è stata quindi soltanto una passarella,che ha visto primeggiare Karthikeyan per l'India.Arrivederci a ottobre per questo campionato che sta raccogliendo sempre più proseliti.
DTM
4 Maggio 2008 Mugello (ITA)
Ordine di Arrivo
| 1 |
Jamie Green M |
59:39.961 |
| 2 |
Paul di Resta M |
+3.166 |
| 3 |
Tom Kristensen A |
+5.313 |
| 4 |
Bernd Schneider M |
+9.410 |
| 5 |
Oliver Jarvis A |
+15.037 |
| 6 |
Mattias Ekström A |
+15.798 |
| 7 |
Markus Winkelhock A |
+16.989 |
| 8 |
Alexandre Prémat A |
+22.656 |
Gara all'insegna della monotonia. Oramai in quasi tutte le gare automobilistiche la classifica finale corrisponde all'ordine in cui i piloti tagliano il primo giro. Non si riesce a capire come non si riesca a trovare delle soluzioni per dare un po' di spettacolo. Eravamo presenti all'evento e dobbiamo segnalare che l'organizzazione non era delle più impeccabili. Nonostante abbiamo fatto visitare la pit-lane, dei piloti nemmeno l'ombra. Cosa dire della "stella" Ralf Schumacher, dopo due giri già fermo e con bel 13mo tempo in griglia di partenza. Forse se non ha vinto molto in Formula 1 una ragione ci sarà...