Il Campionato del Mondo Rally (WRC) 2025 si preannuncia come una stagione ricca di novità, sia per quanto riguarda il calendario delle gare, sia per le modifiche regolamentari che influenzeranno le dinamiche della competizione. Inoltre, i protagonisti del mondiale sono pronti a sfidarsi su nuovi terreni e con nuove sfide tecniche.
La stagione 2025 del WRC sarà composta da 14 eventi, segnando un’espansione significativa rispetto agli anni precedenti. Tra le novità più rilevanti, l’introduzione di nuove tappe in Spagna, Paraguay e Arabia Saudita, che aggiungono ulteriore diversità geografica e di superficie al campionato. Ecco il calendario completo:
1. Rallye Monte-Carlo: 23 – 26 gennaio
2. Rally di Svezia: 13 – 16 febbraio
3. Safari Rally Kenya: 20 – 23 marzo
4. Rally Islas Canarias: 24 – 27 aprile
5. Vodafone Rally de Portugal: 15 – 18 maggio
6. Rally Italia Sardegna: 5 – 8 giugno
7. EKO Acropolis Rally Grecia: 26 – 29 giugno
8. Delfi Rally Estonia: 17 – 20 luglio
9. Secto Rally Finlandia: 31 luglio – 3 agosto
10. Rally del Paraguay: 28 – 31 agosto
11. Rally Chile Bio Bío: 11 – 14 settembre
12. Central European Rally: 16 – 19 ottobre
13. FORUM8 Rally Giappone: 6 – 9 novembre
14. Rally Arabia Saudita: 27 – 30 novembre
Questa programmazione offre una varietà di superfici e condizioni climatiche, dalle nevi di Monte-Carlo e Svezia, alle strade sterrate del Kenya e del Sud America, fino alle sfide desertiche dell’Arabia Saudita.
La stagione 2025 vedrà l’introduzione di cambiamenti significativi nel regolamento tecnico e sportivo del WRC:
- Eliminazione del sistema ibrido: le vetture della classe Rally1 non saranno più dotate del sistema ibrido introdotto nel 2022. Questa decisione è stata presa per ridurre i costi e la complessità delle vetture, mantenendo comunque elevate le prestazioni grazie all’utilizzo di carburanti sostenibili al 100%.
- Revisione del sistema di punteggio: dopo le critiche ricevute nel 2024, il sistema di assegnazione dei punti è stato modificato. I punti saranno assegnati ai primi dieci classificati secondo la scala 25-17-15-12-10-8-6-4-2-1. Inoltre, saranno attribuiti punti aggiuntivi ai cinque equipaggi più veloci nella giornata di domenica e nella Power Stage, eliminando i punti assegnati il sabato.
- Assistenza tra equipaggi: sarà consentita l’assistenza tra compagni di squadra durante le riparazioni, una novità che potrebbe influenzare le strategie dei team e la gestione delle gare.
La stagione 2025 vedrà il ritorno di piloti e team di spicco, pronti a contendersi il titolo mondiale:
- Toyota Gazoo Racing: con Sébastien Ogier che potrebbe continuare a sorprendere, affiancato da giovani talenti come Kalle Rovanperä, il team giapponese punta a mantenere la sua posizione di vertice.
- Hyundai Motorsport: guidata da Thierry Neuville, la squadra coreana cercherà di capitalizzare le modifiche regolamentari per colmare il divario con i rivali.
- M-Sport Ford: con l’ingresso del giovane talento irlandese Josh McErlean, il team britannico mira a ritornare competitivo ai massimi livelli.
L’espansione del calendario e le modifiche regolamentari presentano sia sfide che opportunità:
- Adattamento alle nuove gare: i team dovranno prepararsi per affrontare rally inediti come quello delle Isole Canarie, del Paraguay e dell’Arabia Saudita, ciascuno con caratteristiche uniche.
- Gestione delle risorse: la rimozione del sistema ibrido potrebbe semplificare la manutenzione delle vetture, ma richiederà un attento bilanciamento delle prestazioni per mantenere la competitività.
- Strategie di gara: il nuovo sistema di punteggio e le possibilità di assistenza tra equipaggi influenzeranno le tattiche adottate durante le competizioni, rendendo la gestione della gara ancora più cruciale.
Il Campionato del Mondo Rally 2025 si prospetta come una stagione di transizione e innovazione, con l’obiettivo di rendere il WRC più accessibile, competitivo e avvincente per appassionati e addetti ai lavori.
Tommaso Fatichi
