Il trionfo Ferrari nella gara di casa
Il 20 aprile 2025, l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola ha ospitato la seconda tappa del Campionato Mondiale Endurance FIA (WEC), offrendo una gara intensa e ricca di colpi di scena.
Classe Hypercar – Trionfo Ferrari sul suolo di casa
La Ferrari AF Corse ha conquistato una vittoria significativa nella classe Hypercar con la vettura #51, guidata da Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi.
Partiti dalla pole position, i tre piloti hanno mantenuto il comando per gran parte della gara, gestendo con maestria le strategie di pit stop e le condizioni variabili della pista.
La loro prestazione ha segnato la prima vittoria stagionale per Ferrari e la prima vittoria assoluta sul circuito di casa.
Top 3 Hypercar
#51 Ferrari AF Corse – Pier Guidi / Calado / Giovinazzi
#20 BMW M Team WRT – Rast / Frijns / Van der Linde (+8.490)
#36 Alpine Endurance Team – Gounon / Makowiecki / Schumacher (+12.450)
Protagonista di una rimonta spettacolare, la BMW #20 è risalita dalla tredicesima posizione fino al secondo posto, nonostante un contatto iniziale che ha richiesto la sostituzione dell’ala posteriore.
A completare il podio è stata l’Alpine #36, con Mick Schumacher che ha conquistato il suo primo podio nel WEC.
Classe LMGT3 – Vittoria per Manthey EMA, Rossi sfiora il successo
Nella classe LMGT3, la Porsche 911 GT3 R #92 del team Manthey EMA, con Richard Lietz, Riccardo Pera e Ryan Hardwick, ha conquistato la vittoria.
Il Team WRT #46, con Valentino Rossi, Ahmad Al Harthy e Kelvin van der Linde, ha lottato fino all’ultimo giro, terminando al secondo posto con un distacco di soli 0.316 secondi.
Top 3 LMGT3
#92 Manthey EMA – Lietz / Pera / Hardwick
#46 Team WRT – Al Harthy / Rossi / Van der Linde (+0.316s)
#78 Akkodis ASP Team – Robin / Gehrsitz / Masson (+23.985s)
La gara è stata condizionata da una safety car a due ore dalla fine, causata da un contatto tra Valentino Rossi e la Ferrari #21 di Simon Mann.
Questo episodio ha rimescolato le strategie, contribuendo a un finale emozionante.
Classifica finale Hypercar (Top 5)
| Pos | # | Team | Piloti | Gap |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 51 | Ferrari AF Corse | Pier Guidi / Calado / Giovinazzi | — |
| 2 | 20 | BMW M Team WRT | Rast / Frijns / Van der Linde | +8.490s |
| 3 | 36 | Alpine Endurance Team | Gounon / Makowiecki / Schumacher | +12.450s |
| 4 | 83 | AF Corse | Kubica / Yifei / Hanson | +20.597s |
| 5 | 8 | Toyota Gazoo Racing | Buemi / Hartley / Hirakawa | +23.210s |
Classifica finale LMGT3 (Top 5)
| Pos | # | Team | Piloti | Gap |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 92 | Manthey EMA | Lietz / Pera / Hardwick | — |
| 2 | 46 | Team WRT | Al Harthy / Rossi / Van der Linde | +0.316s |
| 3 | 78 | Akkodis ASP Team | Robin / Gehrsitz / Masson | +23.985s |
| 4 | 87 | Akkodis ASP Team | Umbrarescu / Schmid / López | +28.782s |
| 5 | 54 | Vista AF Corse | Flohr / Castellacci / Rigon | +1 Lap |
Alla velocità non si comanda.
Tommaso Fatichi
