La stagione 2024 del Campionato del Mondo Rally (WRC) ha offerto una serie di emozioni e colpi di scena, culminando con il trionfo di Thierry Neuville tra i piloti e della Toyota Gazoo Racing tra i costruttori. Parallelamente, il WRC2 ha visto emergere talenti come Sami Pajari, che ha conquistato il titolo nella categoria cadetta.
Il calendario 2024 ha incluso tredici eventi, ciascuno con caratteristiche uniche che hanno messo alla prova le abilità dei piloti e l’affidabilità delle vetture.
- Rally di Monte Carlo: la stagione è iniziata con la vittoria di Thierry Neuville, che ha prevalso in un serrato duello con Sébastien Ogier.
- Rally di Svezia: Esapekka Lappi ha interrotto un lungo digiuno di vittorie, imponendosi sulle nevi svedesi e dimostrando la competitività della Hyundai.
- Safari Rally Kenya: Kalle Rovanperä ha dominato le insidiose strade africane, consolidando la sua reputazione su terreni difficili.
- Rally di Croazia: Sébastien Ogier ha approfittato degli errori dei rivali per assicurarsi una vittoria cruciale su asfalto.
- Rally del Portogallo: Ogier ha fatto la storia, diventando il primo pilota a vincere sei edizioni di questo evento.
- Rally Italia Sardegna: Ott Tänak ha strappato una vittoria mozzafiato nell’ultima speciale, superando Ogier per pochi secondi.
- Rally di Polonia e Lettonia: Rovanperä ha mostrato una forma straordinaria, conquistando vittorie consecutive su sterrato.
- Rally di Finlandia: Ogier ha approfittato di un errore di Rovanperä per aggiudicarsi la vittoria nelle foreste finlandesi.
- Rally dell’Acropoli: Neuville ha capitalizzato sugli incidenti altrui, ottenendo una vittoria importante per il campionato.
- Rally del Cile: Rovanperä ha rafforzato le speranze di titolo per la Toyota con una performance dominante.
- Rally dell’Europa Centrale: Tänak ha colto una vittoria significativa, mantenendo viva la lotta per il titolo fino all’ultimo.
- Rally del Giappone: Elfyn Evans ha vinto l’evento conclusivo, ma è stata la Toyota a festeggiare il titolo costruttori, superando la Hyundai per un margine minimo.
Thierry Neuville ha mostrato una costanza impressionante, accumulando punti preziosi in quasi ogni rally e assicurandosi il titolo piloti con 242 punti. Elfyn Evans ha concluso al secondo posto con 210 punti, seguito da Ott Tänak a quota 200. Sébastien Ogier, nonostante partecipazioni selettive, ha dimostrato di essere ancora altamente competitivo, terminando quarto con 191 punti.
Nel WRC2, la competizione è stata altrettanto intensa. Sami Pajari ha brillato, conquistando vittorie in eventi chiave come il Rally Italia Sardegna e il Rally di Polonia, che gli hanno permesso di assicurarsi il titolo di categoria. Oliver Solberg ha mostrato velocità e talento, ottenendo successi in Svezia, Lettonia e Finlandia, ma non è riuscito a mantenere la costanza necessaria per il titolo. Nikolay Gryazin ha avuto una stagione solida, con vittorie in Croazia e Giappone, terminando tra i primi nella classifica finale.
La stagione 2024 del WRC ha evidenziato l’elevato livello di competizione sia nella classe regina che nelle categorie supporto. La battaglia tra costruttori come Toyota e Hyundai ha aggiunto ulteriore suspense, culminando con la vittoria di Toyota nel campionato costruttori con 561 punti, appena tre in più di Hyundai. Il WRC2 ha continuato a essere una fucina di talenti, preparando i futuri protagonisti del rally mondiale.
Con l’avvicinarsi della stagione 2025, l’aspettativa è alta per vedere se Neuville riuscirà a difendere il suo titolo e quali nuovi talenti emergeranno per sfidare l’élite del rally internazionale.
“Vincere non riguarda solo la velocità; si tratta di commettere il minor numero di errori e rimanere costanti.”
Thierry Neuville
